Kontejnerski prijevoz iz cijelog svijeta
Organiziramo FCL i LCL kontejnerski prijevoz robe iz Kine, Azije, Turske i cijelog svijeta u Hrvatsku — uključujući iskrcaj, kopneni transport i carinsko posredovanje.
Naše usluge kontejnerskog prijevoza
FCL: cijeli kontejner
Cijeli 20' ili 40' kontejner isključivo za vašu robu. Ekonomičnije za veće količine, manje rukovanja, direktan prijevoz.
LCL: dio kontejnera
Vaša roba dijeli kontejner s robom drugih uvoznika. Cijena po kubičnom metru ili toni. Idealno za manje pošiljke.
Luke Kopar i Rijeka
Primarno radimo kroz luku Kopar (SI) i luku Rijeka (HR) kao najbliže mediteranske luke pristajanja.
Carinjenje uz prijevoz
Carinsko posredovanje je dio naše usluge. Jedan kontakt, jedna faktura za cijeli transport i carinjenje.
Dostava door-to-door
Od brodske palube do vaše adrese. Organiziramo kopneni prijevoz od luke do krajnje destinacije u Hrvatskoj.
Praćenje pošiljke
Status pošiljke pratimo i komuniciramo durant cijelog procesa — od polaska iz inozemne luke do isporuke.
Odakle organiziramo uvoz
Kontejnerski prijevoz organiziramo s bilo kojeg dijela svijeta. Posebno smo aktivni na azijskim i turskim rutama.
Kina i Daleki istok
Šangaj, Ningbo, Guangzhou, Shenzhen, Hong Kong, Kaohsiung, Busan i sve veće azijske luke. Tranzit 50–60 dana.
Više o prijevozu iz KineOstatak svijeta
SAD, Južna Amerika, Indija, Bliski istok, Afrika i šire. Organiziramo kontejnerski prijevoz s bilo koje destinacije.
Zatražite ponuduKako funkcionira kontejnerski uvoz
- Korak 1
Upit i ponuda
Kontaktirajte nas s podacima o robi, količini i destinaciji ukrcaja. Pribavljamo ponude od brodskih linija i predlažemo optimalnu rutu.
- Korak 2
Ukrcaj i plovidba
Roba se ukrcava u inozemnoj luci. Za LCL pošiljke roba se konsolidira s ostalom robom. Kontejner potom plovi prema odredišnoj luci u skladu s brodarskim redom.
- Korak 3
Dolazak u luku
Po dolasku u luku Kopar ili Rijeka kontejner se iskrcava i cestovnim prijevozom dostavlja do carinarnice. Koordiniramo sve u vašem ime.
- Korak 4
Carinjenje i dostava
Naš tim obavlja uvozno carinjenje, a potom organizira dostavu robe na vašu adresu u Hrvatskoj ili u naše skladište.
Trebate kontejnerski prijevoz?
Svaki upit tretiramo individualno. Pošaljite nam podatke o robi i lokaciji ukrcaja.
Često postavljana pitanja
FCL (Full Container Load) je prijevoz cijelog kontejnera isključivo za vašu robu. LCL (Less than Container Load) je prijevoz u dijelu kontejnera koji dijelite s robom drugih klijenata — cijena se obračunava prema kubičnoj metrazi ili težini vaše robe.
Organiziramo kontejnerski uvoz s bilo koje destinacije u svijetu — Kina, Daleki istok, Turska, SAD, Indija, Bliski istok, Afrika i drugdje.
Primarno radimo kroz luku Kopar (Slovenija) i luku Rijeka (Hrvatska). Izbor luke ovisi o brodskim linijama, rasporedima i optimalnoj cijeni za vaš teret.
Od ukrcaja u kineskoj luci do dolaska u luku Kopar ili Rijeka traje 50–60 dana, ovisno o polaznoj luci i brodskom rasporedu.
Da. Carinsko posredovanje je sastavni dio naše usluge. Isti tim koji organizira prijevoz obavlja i uvozno carinjenje. Jedan kontakt za cijeli proces.
Da. Organiziramo i izvozni kontejnerski prijevoz iz Hrvatske prema različitim destinacijama u svijetu. Kontaktirajte nas za detalje.
Osnovna dokumentacija uključuje komercijalnu fakturu, packing listu i teretni list (Bill of Lading ili Sea Waybill). Ovisno o vrsti robe mogu biti potrebni dodatni dokumenti. Savjetujemo vas unaprijed.
Da. Uvoz robe komercijalnim prijevozom nije moguć na fizičke osobe. Uvoznik mora biti registrirana tvrtka ili obrt s važećim EORI brojem.